1、智慧燈桿是什么？

普通路燈解決了照明問題，文化路燈打造了城市名片，智慧路燈將成為智慧城市入口；燈桿隨城市和人口密度均勻分布，是搭載小微站、邊緣計算網關、LED顯示屏、 充電樁、攝像頭等多種設備，集成物聯網、云計算、人工智能等多種技術的載體，成為多種設施的綜合體和不同行業的共享設備。

2、智慧燈桿行業發生了什么變化？

“新基建”浪潮下，地方專項債規模擴大，累計地方專項債發行額為21697.92億元，同比增長148.45%，國內首只智慧燈桿的專項債落地，開創公路領域發行智慧路燈專 項債券先河，“多桿合一、一桿多用”成為城市現代化建設大趨勢。隨著行業成長 ，有實際產品、能落地實施項目的智慧燈桿企業數量從2015年5家發展到了如今的40—50家，近三年企業數量增長率均在60%以上。目前進入智慧燈桿領域的企業主要 有:路燈企業、燈桿企業、控制系統類企業以及通訊類企業，生態鏈上各類相關企業積極跨界，瓜分智慧燈桿發展的紅利。行業尚處于起步階段，各環節分工尚不明確，長期來看預計市場集中度將會逐步提升。

3、智慧燈桿行業未來趨勢如何？

智慧燈桿建設資金來源從單純的財政支出轉為專項債為主，企業參與也從墊資換取運營權的模式轉換為與政府合作運營的模式，緩解資金壓力，整合資源。智慧燈桿功能增加，產品集成了更多功能，需要集采多種功能數據，且要負責數據運營和各 下游平臺對接，技術門檻顯著提升，中游議價能力隨之提升。

4、智慧燈桿規模有多大？

我們以10000根燈桿為例進行測算，總支出為5.39億元，按項目資本金投入40%，專 項債投入60%，15年期測算，每年現金流入為1.8億，現金流出為1億，現金凈流入為0.79億，IRR為11.99%。

智慧燈桿行業18年萌芽，19年開啟，20年上量，總體呈指數增長。據不完全統計，2018年智慧路燈訂單總規模為3.53億元;2019年訂單總規模為51.90億元，同比增長1368%; 2020年智慧路燈持續高速增長，截至2020年6月30日，訂單總規模達246.51 億元。若2020年下半年訂單量比上半年略增，2020年項目總規模預計可達441億元左右。

據國家統計局數據，城市道路照明燈不斷增長，從2009年的16.94百萬盞增長至2018 年的27.38百萬盞，年復合增長率5.48%。根據我們測算，2015至2019年，智慧燈桿滲透率分別為0.0037%、0.007%、0.0127%、0.0237%。

城市照明路燈數量規模龐大，從2014到2018年，智慧燈桿在每年新增城市照明路燈 中滲透率從0.0022%增長到0.0475%，預計2020、2021年智慧燈桿總量將達到50700和150700根，以智慧燈桿單價為2萬均價計算，總的潛在市場空間達5476億元。

5、智慧燈桿行業門檻多高？

行業門檻主要是技術門檻、人才門檻和經驗門檻:

1、技術門檻：智慧燈桿涉及網絡通信、云計算、電力、人工智能等專業種類，復雜度高，廠商需具備綜合的系統集 成能力。

2、人才門檻：智慧燈桿行業涉及多個專業交叉，較難匹配復合人才。

3、經 驗門檻：智慧燈桿涉及場景廣泛，在不同場景下需對提供的業務進行調整，需考慮 不同場景下通電通網等，以及業務與城市規劃、公共安全、交通、通信等多個企業或政府部門的協同共享等方面，需要廠商長期多年的經驗積累。

6、智慧燈桿行業競爭格局

1、巨頭布局：國內三大運營商因5G網絡鋪設需求自主獨立設計建設智慧燈桿或與廠商合作，在智慧燈桿行業占據一席之地。

2、阿里、華為等巨頭依托技術優勢和平臺資源拿下多個項目，不僅與其他硬件廠商合作，也有總包項目落地。

3、企業布局：提供智慧燈桿成品的廠商已落地項目較多，傳統照明、桿塔企業依托道路照明豐富的經驗，拿下眾多項目，其中尤以華體科技、洲明科技、上海三思等最為突出。不少跨界廠商也已經設計研發并落地不少智慧燈桿成品，如大云物聯、海納天成、日 海智能、飛樂音響等。企業發展模式各不相同，預計未來，產業鏈核心企業快速擴大智慧路燈業務規模，走向集中化。

7、智慧燈桿案例及當前存在的問題

創新性仍顯不足，缺乏主動創造應用場景的動能；城市大數據運營需要規?；瘮祿?，當前程度還不夠。

8、相關標的及投資建議

新基建浪潮下，5G小微站站址需求大幅提升；搭載多種共享設備、集成多項高新技術的智慧燈桿規模將呈指數增長；但目前智慧燈桿滲透率較低，未來潛在發展空間大；且該行業具有一定的行業門檻，擁有核心技術的公司更能進一步受益。